Uhaņas Džijinas avēnija sākas no Budveisera ceļa rietumos un beidzas pie Cjinčuaņas tilta austrumos, un tās kopējais garums ir aptuveni 9,5 kilometri. Tas ir viens no "Septiņu horizontālo un deviņu vertikālo" ceļu pamatceļiem, kas plānoti un būvēti Haņjanas rajonā, un tas ir arī svarīgs "Divu upju un četru krastu" atbalsta ceļš. Tas savieno Jandzi upi un Hanas upi kopumā, uzlabo transporta kvalitāti Haņjanā un ir viens no garākajiem un skaistākajiem upes krasta ainavu koridoriem Uhaņā.
Līdz ar urbanizācijas būvniecības padziļināšanos pilsētas lēnās satiksmes sistēma pakāpeniski ir kļuvusi par svarīgu pilsētas transporta un ceļu atjaunošanas sastāvdaļu. Pilsētas lēnās satiksmes sistēma palīdz veicināt mazoglekļa pārvietošanos, panākt organisku sabiedriskā transporta un lēnās satiksmes apvienojumu, uzlabot iedzīvotāju ceļošanas pieredzi un dzīves kvalitāti, kā arī ir svarīga garīgās civilizācijas veidošanas un "divkāršā oglekļa" mērķa politikas sasniegšanas sastāvdaļa. Kā pilsētā izveidot lēnas satiksmes sistēmu? Uhaņas Džijinas avēnija sniedz demonstratīvu atbildi un ir arī visas Uhaņas lēnās satiksmes sistēmas uzlabošanas mikrokosmoss. Džijinas avēnijas vispārējā renovācijā un atjaunināšanā lēnas satiksmes padarīšana vienmērīgāku un labākas ceļošanas pieredzes nodrošināšana ir atslēga uz veiksmīgu lēnas satiksmes sistēmas izveidi!
Kā ieviest konkrētus risinājumus projekta grūtībām un sasniegt galveno mērķi – ceļu renovāciju? Kā visaptverošu risinājumu sniedzējs ceļu renovācijai un modernizācijaiapgaismojumsZhiyin avēnijā,SanksingaApgaismojuma nodaļa ir cieši sadarbojusies ar attiecīgajām vienībām, dziļi izpratusi projekta tēmu un nodrošinājusi efektīvus risinājumus projekta problemātisko punktu novēršanai. Veicot vispārēju modernizāciju un renovācijuapgaismojumsinfrastruktūra — pilsētas mēbeles, mēs esam veiksmīgi atvēruši Žijinas avēnijas Pandoras lādi.
Pirmais sāpīgais punkts: Kā uzlabot iedzīvotāju ceļošanas pieredzi?
Džijinas avēnija ir viena no galvenajām ielām ar senu vēsturi Uhaņā, kuras nozīme ir "satikšanās ar Džijinu augstos kalnos un plūstošā ūdenī". Runā, ka Boja un Dziči satikās Haņjanā pavasara un rudens periodā. Mūsu uzņēmuma viedā ainavu veidošanaielu apgaismojums"Navigācija" savā izskatā izmanto biomimētiskus dizaina principus un modernas minimālisma dizaina tehnikas. Tās modernā forma ir līdzīga augstu kalnu un tekoša ūdens formai, pilnībā demonstrējot pilsētas kultūras konotāciju un izceļot "draugu pazīšanas, ierodoties Hanjangā" nozīmi.
Lampas staba un lampas galvas pozīcijā "Navigācija" atjautīgi pievienoja dekoratīvus elementus, kas līdzīgi klavieru taustiņiem, kas papildināja lēnās sistēmas ietves melnbalto bruģi. Tas ne tikai atspoguļo "dvēseles radinieka" elementu, bet arī rada augstu atpazīstamību un estētiku vizuālā efekta ziņā.
Uhaņa kā varonīga pilsēta izšāva pirmo Siņhai revolūcijas šāvienu un pasludināja Ķīnas vairāk nekā divus tūkstošus gadu vecās monarhiskās sistēmas beigas. Sagadīšanās kārtāSanxing Lighting produkta nosaukums šajā ceļa renovācijā ir "Navigācija", kas nozīmē būt tendences līderim, drosmīgi virzīties uz priekšu, un tas diezgan labi atbilst Uhaņas pilsētas vēsturiskajai izcelsmei. Abās ceļa pusēs stāvošie "navigatori", līdzīgi kā apsargi, aizsargā katru ceļotāju!
Viedās ainavu ielu apgaismojuma navigācija ne tikai apmierina cilvēku pamatvajadzībasceļa apgaismojums, bet arī uzlabo iedzīvotāju ceļošanas pieredzi, padarot ceļošanu par prieku un veicinot mazoglekļa un zaļo ceļošanu. No otras puses, tas var vēl vairāk izcelt pilsētas kultūru, radīt jaunas pilsētas vizītkartes, veicināt pilsētas kultūras un tūrisma attīstību, izmantojot kultūras produktus, un stimulēt pilsētas nakts ekonomikas vitalitāti..
Otrais sāpīgais punkts: Kā izveidot vienmērīgāku palēninātas kustības sistēmu?
Lēnas satiksmes jomā pastāv izplatīta problēma, ka ceļa telpu aizņem daudzi stabi, kas būtiski ietekmē satiksmes nepārtrauktību un vienmērīgumu. Reaģējot uz šo problēmu, mūsu uzņēmuma viedais ainavu ielu apgaismojuma "Navigācija" visaptverošais stabs kā pilsētas mēbeļu infrastruktūra ievēro principu "integrācija, ja iespējams", un koncentrē luksoforus, zīmes, kameras un citus funkcionālos termināļus uz viena staba, atbrīvojot ceļa telpu, samazinot ceļa šķēršļus, nodrošinot labvēlīgus apstākļus lēnas satiksmes sistēmu vienmērīgai darbībai un mērogojamībai, kā arī samazinot ceļu slodzi un notievēšanu.
Otrais sāpīgais punkts: Kā izveidot vienmērīgāku palēninātas kustības sistēmu?
Lēnas satiksmes jomā pastāv izplatīta problēma, ka ceļa telpu aizņem daudzi stabi, kas būtiski ietekmē satiksmes nepārtrauktību un vienmērīgumu. Reaģējot uz šo problēmu, mūsu uzņēmuma viedā ainavaielu apgaismojums"Navigācijas" visaptverošais stabs kā pilsētas mēbeļu infrastruktūra ievēro principu "integrācija, ja iespējams", un koncentrē luksoforus, zīmes, kameras un citus funkcionālos termināļus uz viena staba, atbrīvojot ceļa telpu, samazinot ceļa šķēršļus, nodrošinot labvēlīgus apstākļus lēnas satiksmes sistēmu vienmērīgai darbībai un mērogojamībai, kā arī samazinot ceļa slodzi un notievēšanu.
Uhaņas Džijinas avēnijas modernizācija un renovācija ir ievērojami uzlabojusi ceļu satiksmes tīklu Hanjanas rajonā. Sabiedriskā transporta un lēnas satiksmes organiskā kombinācija sniedz vērtīgu demonstrācijas pieredzi pilsētas lēnas satiksmes sistēmu izbūvei. Mūsu viedā ainavaielu apgaismojumsprodukti ir modernizēti no vienas apgaismojuma funkcijas līdz visaptverošam risinājumam pilsētas ceļu atjaunošanai, palīdzot veicināt dziļāku pilsētas atjaunošanas attīstību.
Tālāk,Sanxing apgaismojumsturpinās veicināt inovatīvus uzlabojumus produktu pētniecībā un attīstībā, dizainā, laišanā klajāapgaismojumsproduktus un pilsētvides mēbeles, kas atbilst dažādām vajadzībām, padziļina viedos produktus un mazoglekļa enerģijas taupīšanas tehnoloģijas, rada veselīgu un viedu pilsētvidilnaktsvidi, uzlabot produktu lietošanas pieredzi, veicināt pilsētu atjaunošanu un izgaismot skaisto Ķīnu ar tehnoloģiju gaismu.
Ņemts no Lightingchina.com
Publicēšanas laiks: 2025. gada 11. augusts